量产300 SL双门轿跑于1954年出现。车顶铰接的鸥翼门回应了管状车架较高的侧边,把结构限制变成标志性特征。低矮车身与鲜明轮拱强化了工程和外形的联系。它入选,不仅因为车门吸引目光,还因为这种开门方式解释了车辆结构。后来的敞篷版采用不同开门方式。
资料: 梅赛德斯-奔驰300 SL鸥翼.
图片来源: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0. 已调整尺寸并压缩为JPEG。

量产300 SL双门轿跑于1954年出现。车顶铰接的鸥翼门回应了管状车架较高的侧边,把结构限制变成标志性特征。低矮车身与鲜明轮拱强化了工程和外形的联系。它入选,不仅因为车门吸引目光,还因为这种开门方式解释了车辆结构。后来的敞篷版采用不同开门方式。
资料: 梅赛德斯-奔驰300 SL鸥翼.
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