1970年款Oldsmobile 442的故事加入455立方英寸V8。博物馆的领航车敞篷实例说明，这种性能身份也能与舒适装备共存。它是当年系列的一种配置，而不是证明每辆442都有W-30设备或敞篷车身。我们在这里排名1970年款的整体吸引力，不把特定藏车的细节当作全系标准，更不凭现存实例的修复状态推断当年的每辆车。

第七名偏向传统中型肌肉车的思路，因此领先采用更小排量方案的Camaro。Buick GSX则以鲜明视觉性格赢得上一个位置；Oldsmobile更克制的形态为喜欢含蓄表达的读者提供另一种答案。这个相邻名次来自价值判断，不是让每个通用品牌轮流占位。若你认为肌肉车不必把性能身份写在每一处外观细节上，442完全可以超过GSX。

这一选择也展示了比较范围的重要性：同一个型号可能有不同车身与设备，名称并不是完整规格清单。本文不以当下价格、稀有程度或未知改装后的成绩排序，照片也不负责证明原厂状态。想为442争取更高名次，可以从它把传统肌肉车公式与较含蓄个性结合这一点入手。它的反驳对象不是马力榜，而是我们为何把视觉辨识度作为最后的名次分界。

来源：博物馆记录.

摄影：Greg Gjerdingen · CC BY 2.0. 已缩放压缩；保留原许可。