Toyota lanzó el Supra A80 en mayo de 1993 con motores atmosféricos y turbo de seis cilindros en línea y 3,0 litros. El turbo llevaba el 2JZ-GTE; el acabado RZ ofrecía cambio manual de seis marchas. No se aplican a todos los A80 ni se deducen de esta foto.

Es tercero por una identidad centrada en el motor que rivaliza con el argumento de chasis del NSX. Preferimos el concepto original de Honda, pero un seguidor del Supra puede defender invertirlos. Las cifras de potencia de coches modificados no demuestran lo que hacía el modelo de fábrica.

Fuente: Toyota · Foto: User3204 · CC BY 3.0. Redimensionada/recomprimida; conserva su licencia.